关注民生实事 积极履职建言----史百岭：建立筒式垂直升降立体车库，解决停车难问题

        如何破局“停车难”，是城市发展过程中必须面对的一道“关卡”。当下城市交通问题愈演愈烈，不仅严重影响了市民的出行体验，也影响了城市的发展效率，甚至引发很多社会矛盾，成为城市管理者最头疼的问题之一。就郑州而言，根据2020年1月7日公安部发布的数据显示，郑州以381.8万的保有量位居全国第六，而车位只有100万个出头，理论上至少有近300万辆车无合法停车位。随着郑州市机动车数量的快速增长，城市静、动态交通面临越来越大的压力，特别是公共停车场的缺乏及路内停车管理混乱，使城区停车难、交通拥堵的问题日益突出。

　　九三学社社员、市政协委员史百岭关注到石家庄市依托一家高新科技企业，采用地下筒式垂直升降立体车库颠覆了传统思维，充分利用“互联网+”、大数据和云计算等先进技术，为创新停车模式、破解停车难题提供了可能。泊易达地下智能立体车库科学利用地下闲置空间，占地面积为314平米的1个车库，就可提供120个停车泊位，而地上占地仅一个车位面积。同时还具有操作省时省力、稳定性高、综合建造成本较低、施工期间对周边影响极小等特点，在几年的试运行过程中，使用过该车库的车主普遍反映良好。

      根据2019年10月1日执行的《郑州市停车场建设管理条例》要求，市、区人民政府应当拓宽停车场建设投资渠道，引导多元化投资建设生态停车场以及停车楼、地下停车场、机械式立体停车库等集约化的停车设施。因此建议，可借鉴石家庄市的做法，充分利用地下空间，在郑州市区人流、车流密集处、商业中心、医院等附近规划公共停车场，建造筒式垂直升降立体车库，创新停车模式、破解停车难题。